很多賣家或者工廠談起貨代或者找貨代自然而然的就和價格聯(lián)系到一起了。首先想到的是各個貨代不同渠道給的價格不同，有一部分人會對價格低的比較感興趣，一部分會對價格高的感興趣，然而有的擇會對比一下選擇折中的渠道。

　　這就要回到主題，怎么找一個靠譜的貨代，我相信這個問題一直有人問也一直有人回答。價格比較：不同渠道的報價項目不一樣，那我今天就說一下跨境電商FBA/DDP這種目前對客戶來說比較省事的一種

　　費(fèi)用報價的組成

　　一般由海運(yùn)費(fèi)，報關(guān)費(fèi)，入倉費(fèi)，關(guān)稅

　　特殊產(chǎn)品會有商檢費(fèi)，F(xiàn)DA認(rèn)證費(fèi)，磁檢費(fèi)等等需要根據(jù)貨物具體來分

　�。�跨境模式的港雜費(fèi)用都會包含在海運(yùn)里面）到國外清關(guān)完成沒有被查驗，沒有特殊要求是沒有后程別的費(fèi)用。如果亞馬遜拒收，需要換標(biāo)，重新派送的這樣的費(fèi)用要根據(jù)不同代理的報價來核算的

　　做亞馬遜的賣家都知道后程有貼標(biāo)費(fèi)，排倉費(fèi)。發(fā)整柜的會知道箱使費(fèi)堆存費(fèi)，司機(jī)等候費(fèi)等等。也不是所有費(fèi)用都會產(chǎn)生，這就要根據(jù)這票貨實際產(chǎn)生實報實銷的

　　下面我來說一下發(fā)美國FBA亞馬遜頭程的費(fèi)用

　　分兩大種：整柜拼箱

　　拼箱分兩種我今天先說一下散貨拼箱入亞馬遜或者國外私人地址的費(fèi)用

　　第一種：海運(yùn)+卡車關(guān)稅實報實（這是普船海卡模式關(guān)稅實報實銷）這種時效慢一些，適合持續(xù)補(bǔ)貨，賣家和工廠要合理的規(guī)劃補(bǔ)貨周期。這種相對來說費(fèi)用便宜，適合長期補(bǔ)貨。

　　這種的報價項目包括：海運(yùn)費(fèi)+報關(guān)費(fèi)+入倉費(fèi)+關(guān)稅

　　第二種：屬于包稅渠道的，運(yùn)費(fèi)包括關(guān)稅，一般是按公斤計費(fèi)

　　有空運(yùn)+UPS和快船（美森）+UPS/卡車兩種，這種報價時效快，適合補(bǔ)節(jié)假日用品，這個也要和合作貨代確認(rèn)好近期的時效和價格

　　這種報價項目包括：運(yùn)費(fèi)（按公斤計費(fèi)）+報關(guān)費(fèi)

　　青島，上海，義烏，寧波都會有很多貨代對包稅渠道有的回收附加費(fèi)，這個費(fèi)用要看您詢問的貨代他們自身后程國外清關(guān)的渠道是不是過硬。就比如他們家寧波大鯨國際物流有限公司有限時達(dá)16天UPS不提取開始賠償，沒有附加費(fèi)，時效穩(wěn)定。

　　以上是根據(jù)散貨拼箱講解的兩種渠道的報價項目標(biāo)準(zhǔn)，您后期詢價可以參考自己貨物想發(fā)哪種渠道然后對應(yīng)渠道可以向貨代詢價，可以讓自己更好的核算自身成本，還有一點也是很重要的一點，不要單單的看價格低誰低走誰家，你要想一下他價格為什么這么低，同樣的渠道為什么低于市場價格這么多。可能他們家的時效慢，經(jīng)常被查驗，清關(guān)能力不穩(wěn)定等等。，在找貨代的時候，商家是普貨的情況，一定不能找什么貨都可以接的貨代公司，有些貨代為了搶貨，不管自己能不能出，最后造成檢驗率大大增加，不但害了商家，也害了自己。靠普的貨代像寧波大鯨國際物流有限公司一直堅守自己的底線和對客負(fù)責(zé)的原則，決不觸碰底線，保證出運(yùn)率，通關(guān)率，0檢驗率。如此穩(wěn)定，商家才會放心把貨交給貨代公司。